1.基本載荷 基本載荷是指始終或經(jīng)常作用在起重機(jī)結(jié)構(gòu)上的載荷,包括自重載荷、起升載荷、慣性水平載荷,以及考慮動(dòng)載系數(shù)(,,)與相應(yīng)靜載荷相乘的動(dòng)載效應(yīng)。對(duì)于某些用抓斗(料箱)或電磁盤作業(yè)的起重機(jī),應(yīng) ...
吊鉤的種類 吊鉤按制造方法可分為鍛造吊鉤和片式吊鉤! ″懺斓蹉^又可分為單鉤和雙鉤。單鉤一般用于小起重量,雙鉤多用于較大的起重量。鍛造吊鉤材料采用優(yōu)質(zhì)低碳鎮(zhèn)靜鋼或低碳合金鋼,。片式吊鉤由若干片厚度不 ...
集裝箱吊具 集裝箱吊具是集裝箱起重機(jī)的專用吊具,由于集裝箱的尺寸和重量不同,集裝箱的吊具也不同,可分為整體式(固定式)、換裝式、子母式、伸縮式等型式! (guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱20英尺長(zhǎng)為6058mm,高為2438mm,寬 ...
吊鉤是橋式起重機(jī)用的最多的取物裝置,它承擔(dān)著吊運(yùn)的全部載荷,在使用過程中,吊鉤一旦損壞斷裂易造成重大事故。造成吊鉤損壞斷裂的原因是由于摩擦及超載使得吊鉤產(chǎn)生裂紋、變形、損壞斷裂。為防止吊鉤出現(xiàn)故障,就 ...
卷筒及鋼絲繩壓板 卷筒是起重機(jī)重要的受力部件,在使用過程中會(huì)出現(xiàn)筒壁減薄、孔洞及斷裂故障。造成這些故障的原因是卷筒和鋼絲繩接觸相互擠壓和摩擦。當(dāng)卷筒減薄到一定的程度時(shí),因承受不住鋼絲繩施加的壓力而斷 ...
1故障分析 鋼絲繩在運(yùn)行過程中,每根鋼絲繩的受力情況非常復(fù)雜,因各鋼絲在繩中的位置不同,有的在外層,有的在內(nèi)層。即使受最簡(jiǎn)單的拉伸力,每根鋼絲繩之間受力分布也不同,此外鋼絲繩繞過卷簡(jiǎn)、滑輪時(shí)產(chǎn)生彎曲 ...
起重機(jī)的電動(dòng)機(jī)保護(hù)元件性能比較及應(yīng)用
為保證起重運(yùn)輸機(jī)械能夠正常工作,其電動(dòng)機(jī)在工作時(shí)必須要使用電機(jī)保護(hù)元件。電機(jī)保護(hù)元件有各種型號(hào)的過流繼電器、過熱繼電器及電機(jī)保護(hù)器等,以避免電機(jī)超負(fù)荷或者故障運(yùn)行。我廠的起重運(yùn)輸機(jī)械使用的電機(jī)保護(hù)元件 ...
起重機(jī)在運(yùn)行過程中車輪與軌道常見的故障為車輪的啃道及小車的不等高、打滑。其中造成啃道的原因是多方面的,且啃道的形式是多樣的。啃道輕者影響起重機(jī)的壽命,重者會(huì)造成嚴(yán)重的傷亡事故,因此特種設(shè)備管理人員對(duì)于 ...
起重機(jī)制動(dòng)器常見故障分析及預(yù)防辦法
1故障分析 制動(dòng)器是橋式起重機(jī)重要的安全部件,具備阻止懸吊物件下落、實(shí)現(xiàn)停車等功能,只有完好的制動(dòng)器對(duì)起重機(jī)運(yùn)行的準(zhǔn)確性和安全生產(chǎn)才能有保證,在起重機(jī)作業(yè)中制動(dòng)器會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)力不足、制動(dòng)器突然失靈,制 ...
1故障分析 減速器是橋式起重機(jī)的重要傳動(dòng)部件,通過齒輪嚙合對(duì)扭矩進(jìn)行傳遞,把電動(dòng)機(jī)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)到需要的轉(zhuǎn)速,在傳遞扭矩過程中齒輪會(huì)出現(xiàn)輪齒折斷、齒面點(diǎn)蝕、齒面膠和、齒面磨損等機(jī)械故障,造成齒輪的故障 ...
工作前 a.操作者按點(diǎn)檢卡片的要求對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除! .松開夾軌器。 工作中 a.每班第一次起吊重物時(shí)(或負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí)),應(yīng)在吊離 ...
工作前 a.帶駕駛室的單梁橋式起重機(jī)、司機(jī)接班開車前,應(yīng)對(duì)吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。 b.地面操縱的單梁橋式起重機(jī),每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)按點(diǎn)檢卡片的 ...
鋼絲繩在工程起重機(jī)上使用的非常普遍,一般由許多高強(qiáng)度鋼絲編繞而成。它首先由單根鋼絲繞在一起形成股,然后將其中一些股繞成繩芯,再由其它股組成的外股圍繞繩芯繞成鋼絲繩。有些進(jìn)口鋼絲繩內(nèi)部還包含一個(gè)塑料插芯 ...
工作前 a.對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡的要求檢查,發(fā)現(xiàn)異,F(xiàn)象,應(yīng)予排除! .操作者必須在確認(rèn)走臺(tái)或軌道上無人時(shí),才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí),應(yīng)由原有關(guān)人 ...
(1)系列化問題品種少、規(guī)格不齊。CDl型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆起重量只有0.5t、1t、2t、3t、5t、10t6種,起升高度的覆蓋范圍為6—30m,起升速度:1-5t單速為8m/min,雙速為8/0.8m/mini10t單速7m/min,雙速為7/0.7m/m ...
當(dāng)用主令控制器控制電動(dòng)機(jī)時(shí),為防上突然停電時(shí)手柄在工作位置上,突然來電時(shí),使電動(dòng)機(jī)意外轉(zhuǎn)動(dòng)而采用的一種保護(hù)電路叫零位保護(hù)。由零位繼電器或接觸器來實(shí)現(xiàn)。只有將手柄放在零位時(shí),零位繼電器動(dòng)作,其接點(diǎn)閉合才 ...
為了完成工程起重機(jī)的功能,工程起重機(jī)一般由底座支撐部分和上車作業(yè)部分等組成,對(duì)移動(dòng)式起重機(jī)而言,底座支撐部分包括可上路行駛的底盤和車架支腿等承載結(jié)構(gòu),同時(shí)底盤還通過中心回轉(zhuǎn)體為上車作業(yè)提供動(dòng)力;上車作 ...
鋼絲繩強(qiáng)度高、自重輕、柔韌性好、耐沖擊,安全可靠。在正常情況下使用的鋼絲繩不會(huì)發(fā)生突然破斷,但可能會(huì)因?yàn)槌惺艿妮d荷超過其極限破斷力而破壞。鋼絲繩的破壞是有前兆的,總是從斷絲開始,極少發(fā)生整條繩的突然斷 ...
鋼絲繩在起重機(jī)零構(gòu)件連接注意事項(xiàng)
鋼絲繩與其他零構(gòu)件連接或固定的安全檢查應(yīng)注意兩個(gè)問題: 第一,連接或固定方式與使用要求相符; 第二,連接或固定部位達(dá)到相應(yīng)的強(qiáng)度和安全要求! 常用的連接和固定方式有以下幾種: 1.編結(jié)連接 ...
起重機(jī)制動(dòng)器的安裝及注意事項(xiàng)的分析
制動(dòng)器通常安裝在機(jī)構(gòu)的高速軸(電動(dòng)機(jī)軸或減速器的輸入軸)上,有些制動(dòng)器則裝設(shè)在低速軸或卷筒上,以防傳動(dòng)系統(tǒng)斷軸時(shí)物品墜落。前者由于制動(dòng)力矩小,因而制動(dòng)器的尺寸可以減小;后者可以增加安全性,防止傳動(dòng)系統(tǒng) ...
1目的 加強(qiáng)起重吊具的安全管理,保證吊具處于安全狀態(tài)! 2適用范圍 公司內(nèi)各部門起重吊具(鋼絲繩、吊帶、磁吸)的安全使用和檢查。 3起重吊具管理制度 3.1起重吊具由使用部門提出申請(qǐng)需求,至安全科 ...
起重機(jī)塊式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理
塊式制動(dòng)器由制動(dòng)瓦塊、制動(dòng)臂、制動(dòng)輪和松閘器組成。常把制動(dòng)輪作為聯(lián)軸器的一個(gè)半體安裝在機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上,對(duì)稱布置的制動(dòng)臂與機(jī)架固定部分鉸連,內(nèi)側(cè)附有摩擦材料的兩個(gè)制動(dòng)瓦塊分別活動(dòng)鉸接在兩制動(dòng)臂上,在松閘 ...
1.重物墜落 吊具或吊裝容器損壞、物件捆綁不牢、掛鉤不當(dāng)、電磁吸盤突然失電、起升機(jī)構(gòu)的零件故(特別是制動(dòng)器失靈,鋼絲繩斷裂)等都會(huì)引發(fā)重物墜落。處于高位置的物體具有勢(shì)能,當(dāng)墜落時(shí),勢(shì)能迅速轉(zhuǎn)化為動(dòng)能 ...
1目的加強(qiáng)起重吊具的安全管理,保證吊具處于安全狀態(tài)! 2適用范圍 公司內(nèi)各部門起重吊具(鋼絲繩、吊帶、磁吸)的安全使用和檢查! 3起重吊具管理制度 3.1起重吊具由使用部門提出申請(qǐng)需求,至安全科負(fù)責(zé) ...
由于起重機(jī)周期及間歇性的工作特點(diǎn),使各個(gè)工作機(jī)構(gòu)經(jīng)常處于頻繁啟動(dòng)和制動(dòng)狀態(tài),別動(dòng)器成為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)各機(jī)構(gòu)中不可缺少的組成部分,它既是機(jī)構(gòu)工作的控制裝置,又是保證起重機(jī)作業(yè)的安全裝置。制動(dòng)器是否完好 ...
冶金起重機(jī)專項(xiàng)整治的技術(shù)要求
國(guó)家質(zhì)檢總局“質(zhì)檢辦特〔2007〕375號(hào)”文件,發(fā)布了在用非冶金起重機(jī)械用于吊運(yùn)熔融金屬的整治要求,內(nèi)容如下,供大家學(xué)習(xí)、討論和交流! 。ㄒ唬⿲(duì)于已經(jīng)采用通用橋式起重機(jī)吊運(yùn)熔融金屬的,應(yīng)當(dāng)更換為符合JB/T7 ...
變頻器和能量回饋在起重機(jī)系統(tǒng)中的運(yùn)用
隨著我國(guó)建筑業(yè)的不斷發(fā)展,建筑施工機(jī)械化水平的不斷提高,對(duì)塔機(jī)的制造質(zhì)量和整機(jī)技術(shù)水平的要求也越來越高。塔機(jī)的各個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)所采用的方式、控制系統(tǒng)的技術(shù)水平、用戶的可操作性和可維護(hù)性基本上就體現(xiàn)了整個(gè)塔 ...
塊式制動(dòng)器由制動(dòng)瓦塊、制動(dòng)臂、制動(dòng)輪和松閘器組成。常把制動(dòng)輪作為聯(lián)軸器的一個(gè)半體安裝在機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上,對(duì)稱布置的制動(dòng)臂與機(jī)架固定部分鉸連,內(nèi)側(cè)附有摩擦材料的兩個(gè)制動(dòng)瓦塊分別活動(dòng)鉸接在兩制動(dòng)臂上,在松閘 ...
使用鋼繩時(shí),應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行定期檢查并做好記錄。
檢查內(nèi)容包括:鋼繩磨損、斷絲、腐蝕、潤(rùn)滑、變形等情況,連接部分或末端緊固部分,以及其他異,F(xiàn)象等。鋼繩在滑輪、卷筒及過線輪等構(gòu)件上面滑動(dòng),經(jīng)過鋼繩的摩擦,構(gòu)件很容易磨出槽來,使鋼繩的磨損加快。有時(shí)滑輪的磨 ...
使用鋼繩時(shí),應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行定期檢查,并做好記錄。檢查內(nèi)容包括:鋼繩磨損、斷絲、腐蝕、潤(rùn)滑、變形等情況,連接部分或末端緊固部分,以及其他異,F(xiàn)象等。鋼繩在滑輪、卷筒及過線輪等構(gòu)件上面滑動(dòng),經(jīng)過鋼繩的摩擦,構(gòu) ...
起重機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)件的日常維護(hù)
1.嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)件報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。 2.對(duì)主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞強(qiáng)度、焊縫裂紋、結(jié)構(gòu)變形、破損等情況,對(duì)主要受力結(jié)構(gòu)件的關(guān)鍵焊縫及焊接熱影響區(qū)的母材應(yīng)進(jìn)行檢查,若發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)進(jìn)行處理。結(jié)構(gòu)件的 ...
冶金起重機(jī)作為冶金行業(yè)安全、正常生產(chǎn)必不可少的關(guān)鍵和重要設(shè)備,其工作的可靠性、安全性、先進(jìn)性一直受到人們的高度重視,但受傳統(tǒng)冶金工藝的制約,改革開放前的三十年國(guó)內(nèi)冶金起重機(jī)基本是在原蘇聯(lián)的模式下做一些 ...
起重機(jī)有風(fēng)條件下作業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)意見
流動(dòng)式起重機(jī)在有風(fēng)的工況環(huán)境下工作時(shí)應(yīng)切實(shí)注意以下安全要求: (1)風(fēng)速一般在上空較大,起重機(jī)的起重臂或被吊物體起升得較高時(shí)。司機(jī)要注意風(fēng)力的影響;對(duì)于迎風(fēng)面積較大的吊物,起吊后應(yīng)注意從后面刮過來的風(fēng) ...
電動(dòng)葫蘆常用于單軌起重機(jī)、旋臂起重機(jī)和于動(dòng)單粱起重機(jī)上,由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造和檢修方便、互換性好,操作容易,所以在工廠中廣泛使用。如果它的安全裝置不全,使用不當(dāng),會(huì)造成傷亡事故。因此,電動(dòng)葫蘆操作人員 ...
流動(dòng)式起重機(jī)在有風(fēng)條件下作業(yè)要求
流動(dòng)式起重機(jī)有風(fēng)條件下作業(yè)要求:流動(dòng)式起重機(jī)在有風(fēng)的工況環(huán)境下工作時(shí)應(yīng)切實(shí)注意以下安全要求:(1) 風(fēng)速一般在上空較大,起重機(jī)的起重臂或被吊物體起升得較高時(shí)。司機(jī)要注意風(fēng)力的影響;對(duì)于迎風(fēng)面積較大的吊物, ...
大型起重機(jī)用組合式傳動(dòng)結(jié)構(gòu)
1.一種大型起重機(jī)用組合式傳動(dòng)結(jié)構(gòu),包括:制動(dòng)輪、聯(lián)軸器,其特征在于:所述制動(dòng)輪與聯(lián)軸器通過轉(zhuǎn)盤軸連接,所述的聯(lián)軸器采用全齒齒輪聯(lián)軸器。 2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型起重機(jī)用組合式傳動(dòng)結(jié)構(gòu),其特征在于; ...
起重機(jī)結(jié)構(gòu)件加固維修技術(shù)指導(dǎo)
隨著起重機(jī)市場(chǎng)保有量的不斷增加及其應(yīng)用的越來越廣泛,起重機(jī)修理問題,特別是有關(guān)結(jié)構(gòu)件修復(fù)或加固方面的,引起了人們更多的關(guān)注,下面以秦皇島市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)所檢驗(yàn)?zāi)掣踁12007年初加固其33t港口吊底盤結(jié)構(gòu)件 ...
正常設(shè)計(jì)維護(hù)的起重機(jī)其鋼絲繩應(yīng)有合理使用壽命,但鋼絲繩可能由于過度磨損和腐蝕而過早損壞。對(duì)鋼絲繩的適當(dāng)潤(rùn)滑可以解決該問題。鋼絲繩也可能由于機(jī)械性或結(jié)構(gòu)損壞而過早報(bào)廢,此時(shí)只有改進(jìn)起重機(jī)和鋼絲繩結(jié)構(gòu)及使 ...
起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)過高溫的技術(shù)指導(dǎo)意見
一、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的原因 1.冷卻系統(tǒng)漏水或冷卻水不足;2.水溫表指示不準(zhǔn)或失靈;3.冷卻系統(tǒng)水垢太多,散熱效果差;4.散熱器護(hù)罩網(wǎng)或散熱器芯通風(fēng)道被雜物堵塞,致使散熱不良;5.水泵、風(fēng)扇皮帶過松或折斷;6.水泵損 ...
起重機(jī)電動(dòng)葫蘆安全使用的技術(shù)指導(dǎo)
電動(dòng)葫蘆常用于單軌起重機(jī)、旋臂起重機(jī)和于動(dòng)單粱起重機(jī)上,由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造和檢修方便、互換性好,操作容易,所以在工廠中廣泛使用。如果它的安全裝置不全,使用不當(dāng),會(huì)造成傷亡事故。因此,電動(dòng)葫蘆操作人員 ...